固态电池成本高昂：目前成本2000-5000元/度电，60kWh电池包成本高达12万元，整车价格需超20万才能覆盖，而同容量锂电池车型10万左右。

　　消费电子领域滞后：手机、耳机等对电池要求更高，但苹果、三星旗舰仍用锂电池。汽车产业通常跟PG电子官方网随消费电子，短期内难大规模应用固态电池。

　　充电设施是关键：即使未来用上固态电池，充电网络不完善，续航焦虑依然存在。

　　续航：宁德时代电池包能量密度150Wh/kg，10万元级车型实际续航350公里。通勤50公里以内，4天充一次电即可。

　　快充：10万元级车型已配备2C、3C快充和450V高压平台，65kWh电池包15分钟可充25度电，续航200公里。

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