乘用车已经把冰箱、彩电、大沙发以及各种黑科技快整出花来了，但这些到底还只能算是添置的彩头。

　　为了应对续航危机与补能危机，插混与增程都是妥协的方式，靠谱的电池才是人们翘首以盼的。

　　在不懈的努力下，终于出现了钠电池与半固态电池。至于固态电池，虽然车企们都表示这几年就能量产，但也只能先听着。

　　很多网友在畅想未来新能源汽车的时候，都会幻想核动力，照现在的形式来看，还真有实现的可能。

　　这款原子能电池在金刚石半导体的作用下做到了小型化，模块化，低成本化。供电则是依靠镍63核同位素衰变所产生的能量。

　　一般来说，原子能电池能够适应上至120℃下至零下60℃的极端温度环境，安全性也很高，在面对针刺或枪击时也不会发生爆炸，同时能量密度也远超目前的市面上的电池。

　　据悉，这款微型原子能电池能够做到稳定50年发电、无需维护、没有辐射的效果，未来应用场景十分广阔，比如手机、无人机、医疗器械等等。

　　这岂不是意味着一款手机用到换都不需要充一次电了？倘若应用在汽车上，排队加油、充电都将成为过去式，想去哪就PG电子去哪。