深圳市艾飞智控科技有限公司宣布完成数千万元人民币的A轮融资，由君科丹木领投，鼎翰投资、梅花创投跟投。此轮融资将主要用于加速中大型无人飞行器高端飞控技术创新，推进其满足低空经济民用适航标准的飞控系统建设，并着力打造轻量级无人飞行器的智能飞控系统。艾飞智控成立于2023年5月，总部位于深圳，并在南京、西安设立研发中心。

　　电动垂直起降飞行器研发商亿维特（南京）航空科技有限公司完成数亿元A轮融资，本轮由金浦投资领投，精工科技、英搏尔电气、盛景嘉成、拉尔夫创投、邦盛资本跟投。亿维特成立于2022年，专注于载人eVTOL的研发、制造，致力于加速城市空中交通，为未来空中出行提供解决方案。此前，公司曾获商络电子、邦盛资本等机构投资。根据财联社创投通—执中数据，以2025年8月为预测基准时间，后续2年的融资预测概率为75.21%。

　　2025年8月25日，深圳市科卫泰实业发展有限公司宣布完成新一轮战略融资，投资方为国安达。此次投资旨在加强双方在智能交通、电力、森林防火等领域的合作，推动无人机技术在公共安全领域的应用。

　　此次战略投资由国安达主导，双方将围绕无人机技术在公共安全领域的应用展开深度合作。国安达作为国内领先的消防与安防解决方案提供商，此次投资将进一步拓展其在智能安防领域的布局，同时为科卫泰提供更广阔的市场资源和技术支持。

　　追梦空天科技(苏州) 有限公司连续完成两轮合计超亿元Pre-A++轮及战略轮融资。Pre-A++轮融资由朝希资本领投，钧山资本、莫干山基金、海邦沣华等机构跟投，老股东晓池资本持续跟投；战略轮融资由航投基金独家投资。这是追梦空天科技在2025年内完成的第二轮亿元级融资，本轮资金将主要用于首型产品DF600的适航取证及量产、载人产品DF3000的研制及团队扩张。

　　追梦空天科技是一家从事智能电动倾转旋翼飞机研制销售与服务保障的公司。公司依托清华大学技术和人才优势，将率先推出吨级混合动力倾转旋翼飞机。追梦空天科技依托“混动+倾转”统一技术平台，两款主力机型研制保持稳健进展：DF600即将进入适航取证流程，并计划于年底进入量产阶段；DF3000全尺寸功能样机即将下线. 翱坤科技获南京市创投集团Pre-A轮投资

　　2025年8月28日，上海翱坤信息科技有限公司宣布完成Pre-A轮融资，投资方为南京市创投集团。此次融资将助力翱坤科技在航空工程服务领域进一步拓展业务，提升技术实力和市场竞争力。

　　此次Pre-A轮融资的完成，标志着翱坤科技在航空工程服务领域的发展迈上了新的台阶。南京市创投集团作为投资方，对翱坤科技的技术实力和市场前景表示高度认可，并期待双方在未来能够实现更深层次的合作。

　　2025长三角数字经济助力低空经济高质量发展大会在沪举行，会上，长三角低空产业科技金融基地正式揭牌，加快解决低空经济发展难题，助力长三角打造具有全球竞争力的低空产业集群。长三角低空产业科技金融基地将低空经济“产业、科技、金融”融通，加快解决低空经济发展中，产业落地、技术瓶颈、资金短缺等难题。

　　8月28日，浙江省首支省级低空经济产业基金——浙江空港低空经济股权投资合伙企业（有限合伙）（以下简称“省低空基金”）顺利完成中基协备案，备案编码SBCB98。

　　省低空基金目标总规模30亿元，首期10亿元，由浙江省机场集团有限公司下属浙江空港资本控股有限公司联合浙江省国有资本运营有限公司、浙江省低空产业发展有限公司、台州市科创集团、台州湾新区相关单位共同发起设立。

　　纵横股份8月27日晚间发布公告称，公司于近日收到公司股东王陈先生、陈鹏先生及控股股东任斌先生通知，股东王陈先生、陈鹏先生及控股股东任斌先生于2025年8月26日与川发纾困发展基金签署了《股份转让协议》，拟将三方合计持有的490万股公司无限售流通股（占公司总股本的5.59%）通过协议转让方式以每股约46.57元的价格转让给川发纾困发展基金，转让总价约为2.28亿元。王陈先生协议转让340万股股份，占公司总股本的3.88%；陈鹏先生协议转让100万股股份，占公司总股本的1.14%；任斌先生协议转让50万股，占公司总股本的0.57%。本次转让完成后，公司控股股东、实际控制人未发生变化。

　　近日，湖北省应急管理厅举行中型复合翼无人机救援平台交接仪式，11架中型无人机正式交付，并配发至全省11个市州应急管理部门，形成覆盖全省空地一体应急指挥通信保障网络。

　　据了解，该款中型复合翼无人机救援平台兼具固定翼长航时、大载荷的优势与垂直起降的灵活性，可同时搭载光电吊舱、PDT集群基站、宽带自组网、三维建模等任务载荷，单次飞行即可完成灾情侦察、应急测绘、应急通信保障等多种任务。该无人机救援平台已先后完成2025年湖北省防汛应急保障，参加应急管理部及湖北省应急管理厅无人机防汛拉动演练11次，经历多次实战检验，基本具备实战能力。

　　日前，江西省气象局联合省公安厅、省交通运输厅、国家金融监督管理总局江西监管局、中国民用航空江西安全监督管理局等部门印发《关于开展通用航空与低空飞行气象保障工作的通知》（以下简称《通知》），着力筑牢全省通用航空与低空飞行活动安全防线，为促进低空经济发展提供高质量安全保障。

　　近日，博乐阿拉山口机场主动牵头，联合博乐阿拉山口机场分局、博乐市农业农村局，共同建立农业植保无人机安全作业联动机制，构建净空安全保障新格局。下一步，博乐阿拉山口机场将持续深化与地方部门的协作，推动联动机制常态化、规范化运行，实现机场安全运行与地方经济发展的双赢。

　　12. 亿航智能VT35系列长航程复合翼无人驾驶eVTOL产品总部落户合肥

　　近日，亿航智能宣布与合肥政府正式签署投资合作协议。根据协议，亿航智能VT35系列新一代长航程复合翼无人驾驶电动垂直起降（eVTOL）产品总部将落户合肥。双方计划围绕VT35系列产品的全链条发展，将在合肥投资建设集研发测试、生产制造、适航取证、供应链管理、销售运营、人才培训于一体的综合性基地。

　　此次合作标志着亿航智能在合肥华东总部战略布局的重大升级，通过政企合作将加速推动VT35系列新机型的产业化进程。该项目总投资额预计约10亿元人民币。此外，合肥政府计划为亿航智能提供总价值约5亿元人民币的包括无人驾驶航空器订单、投资或其他产业链上下游合作形式在内的全方位支持，构建完善的低空经济生态圈。

　　8月29日，国内领先的eVTOL主机厂沃飞长空与中航工业旗下贵州华阳电工有限公司在成都举行战略合作签约仪式，并完成蓝标件交付。此次合作标志着eVTOL电子设备国产化迈出关键一步，为低空经济高质量发展注入新动力。后续，双方将发挥各自优势，在航空电子设备制造与低空经济应用场景开发领域深度协同。一方面，华阳电工将为沃飞长空提供高可靠性航空级产品，助力提升eVTOL核心部件的国产化率与性能稳定性。

　　9月1日，Volant沃兰特航空VE25-100“天行”研制批首架机 AC101在自贡成功完成首次无保护自由飞行，本次试飞标志着VE25-100正式进入工程开发试飞阶段，为后续试飞员上机，适航审定和商业化运营奠定了扎实基础。

　　15. 合肥市低空政务“一网统飞”平台上线日上午，合肥市低空政务“一网统飞”平台正式上线，将通过化零为整，推动实现无人机资源跨部门共享调用。

　　合肥市依托国际先进技术应用推进中心（合肥），创新打造合肥市低空政务“一网统飞”平台，实行统一建设、统一调度，“化零为整、一网管控”，畅通政务飞行“堵点”，实现低空经济与城市治理的有效结合。从“单机作战”到“城市级智能体”，合肥正以“一网统飞”重构空域管理新模式。

　　Joby Aviation宣布已完成对Blade Air Mobility客运业务的收购。该公司在一份新闻稿中表示：“此次收购为Blade在纽约和南欧等主要市场建立了航站楼和忠实的乘客网络，使Joby能够凭借其安静的全电动垂直起降（eVTOL）飞机获得认证，更快地进入商业服务。作为交易的一部分Joby将继续Blade的客运业务，作为其创始人兼首席执行官Rob Wiesenthal领导的全资子公司。

　　17. 东日本旅客铁道“将于2028年开始SkyDrive eVTOL车站支线和旅游运营”

　　据《海峡时报》报道，东日本旅客铁道公司（JR东日本）的目标是到2028财年在岩手县开始eVTOL商业运营，“计划将其用于班车服务和观光旅游，”报道称。“该公司还在考虑将服务扩展到其他地区，”它在8月29日表示。

　　“JR东日本计划于2026年春季在岩手县雫石市的小岩井农场开设一家酒店，计划使用飞行汽车往返东北新干线盛冈站。该公司还计划提供小岩井农场和岩手山的空中观光旅游，旨在将该服务确立为新的旅游资源。SkyDrive于2025年7月宣布，JR东日本与其他日本铁路公司一起成为该公司的Pre-D轮投资者。

　　8月27日，美国做空机构Grizzly Research发布了一份针对美国Archer公司的做空研究报告。报告主要认为Archer公司存在两个大问题：一是它的“午夜”eVTOL存在技术缺陷，该机现在仍然在改进和研发过程中，设计还没有冻结。Grizzly Research公司认为这些技术缺陷会导致难以取证，即便能够取证，商业运营也会面临很大困难。二是认为Archer公司存在对研发、取证进度和订单的虚假宣传。

　　8月28日，美国防部长发布备忘录解散联合反小型无人机系统办公室，指示陆军部长组建联合跨部门特别工作组401(JIATF 401)，主导国防部反小型无人机系统相关工作。根据备忘录，联合跨部门特别工作组401直接向国防部常务副部长报告，将整合国防部和各军种反小型无人机系统工作，合并“复制器-2”项目资源，还具有5000万美元以下的项目审批权和快速招聘权。

　　据外媒8月26日报道，美国军方正在寻求一种小型自杀式无人机。据美国国防部发布的信息征询书（RFI）显示，美国空军要求工业界提交类似伊朗Shahed-136自杀式无人机的替代选项，用作靶机。

　　征询书中要求，所提方案必须是与Shahed-136等比例的逆向工程复制品，具备相同外形、结构和功能，包括后置螺旋桨及携带36公斤战斗部的能力。每架无人机必须可遥控并具备自主飞行能力，包括起飞与着陆，且支持团队不超过3人。该靶机必须使用燃油发动机而非电动推进。最低航程要求为80公里，但无须具备隐身性能或GPS独立导航能力。此外，征询书还显示美国国防部计划至少采购16架此类无人机，用于一项反无人机武器的测试。

　　据外媒8月28日报道，通用原子航空系统公司已完成其新型YFQ-42A协同作战飞机（CCA）原型机的首次飞行。8月27日，通用原子航空系统公司透露已开始对YFQ-42A进行飞行测试，该机型是美国空军首款“FQ”编号飞机的两个最终候选机型之一。空军指出，在CCA计划正式启动不到两年后，试飞工作已拉开帷幕。

　　首次飞行在加利福尼亚州通用原子能公司的一个测试场地进行。YFQ-42A是由美国空军命名的，它源自通用原子航空系统公司的另一款飞机——XQ-67A。该型号于2024年初独立于CCA计划开始飞行，这可能有助于加快通用原子公司的研发进度。

　　美国无人机快递公司Zipline与Chipotle餐厅在达拉斯市部分地区合作开展无人机送货服务。此次合作被称为“Zipotle的早鸟体验计划”，目前每单配送重量不超过2.49千克，将逐步增加到3.63千克。据介绍，Chipotle在全球拥有3800家门店，Zipline的无人机商业自主飞行里程已累计超过1亿英里（约1.61亿公里），除无人机送货业务外，还为5000多家医院和医疗机构提供服务。

　　澳大利亚空中出租车基础设施开发商Skyportz与电动空中出租车制造商FlyNow宣布达成合作，联合开发专为eCopter eVTOL飞行器量身定制的着陆平台，计划在城市与郊区迅速部署运营网络，打通城市空中出行关键环节。据悉，该项目是Skyportz面向无人机和电动空中出租车制造商的首个定制化合作，旨在为低空经济提供可复制、易推广的模块化基础设施解决方案。此次合作将基于Skyportz现有的专利“垂直降落坪”设计，围绕eCopter的性能和安全需求进行全面适配，包括着陆坪尺寸、最大承载重量及专属标识等要素。为了应对城市核心区场地受限难题，双方还将优化气流下冲和横向气流管理方案，使降落坪占地更小、噪音更低，同时确保运行安全。

　　荷兰国家航空航天中心（NLR）完成Hydra-2原型无人机的首次试飞。据介绍，该无人机配备低温储氢罐，完全依靠液态氢驱动，此次首飞成功被视为该国向氢能航空转型的重要里程碑。接下来，NLR还将开展系列测试工作，其最终目标是将液氢推进系统应用于双座电动飞机，并计划于2025年底开展氢能飞机载人试飞。25. eVTOL研发制造商亿维特完成数亿元A轮融资

　　根据企查查信息，2025年8月28日，专注于电动垂直起降飞行器（eVTOL）研发与制造商亿维特（南京）航空科技有限公司（下称“亿维特航空”），成功完成数亿元人民币A轮融资。此轮融资由金浦投资牵头领投，精工科技、英搏尔电气、盛景嘉成、拉尔夫创投、邦盛资本等机构跟投。据了解，本轮募集资金将重点投入三大核心方向：主力eVTOL机型的深度研发与适航认证、航空电推进系统（EPS）量产生产线建设，以及低空场景商业化验证与运营模式打磨，为公司加速布局城市空中交通（UAM）赛道奠定坚实基础。

　　5日，珠海安擎科技有限公司（简称“安擎科技”）宣布完成Pre-A轮融资，本轮融资由启赋资本领投。安擎科技成立于2022年1月14日，是一家专注于巡检无人机研发的高科技企业，以安全、可控的自主飞行系统为核心技术，致力于为消防应急、能源与设施巡检领域提供智能化解决方案。

　　安擎科技的核心产品包括ARCGine云控平台、中小无人机智能核以及AFR L3自主飞行智能无人机系列产品。这些产品通过先进的自主飞行技术，实现了无人机在复杂环境下的高效、安全作业，为行业客户提供可靠的巡检服务。27. 中翼领航低空经济（江西）有限公司成立，注册资本2000万人民币

　　2025年9月5日，中翼领航低空经济（江西）有限公司成立，法定代表人为汪强，注册资本2000万人民币，注册地址在江西省上饶市高铁经济试验区江西师范大学数字产业学院16号楼2楼，该司由上饶高铁经济试验区产业投资发展有限公司、翼空无人机科技（江西）有限公司和深圳大漠大空间数字传媒有限公司共同持股。

　　9月5日，中安电投集团与甘肃省白银市白银区人民政府在白银市成功举行低空经济创新发展示范区投资合作协议签约仪式。其下属子公司中安电投振兴低碳科技发展（重庆）有限公司与白银区人民政府共同签署《白银低空经济创新发展示范区》投资合作协议。该项目总投资30亿元，规划总面积约1.5平方公里，旨在打造西北地区首个集应用服务、高端制造、研发创新于一体的低空经济全产业链示范区，为白银市资源型城市转型与区域经济高质量发展注入新动力。

　　2025年9月4日，通用航空飞机研发制造商道尼尔海翼无锡有限公司（简称“道尼尔海翼无锡”）宣布完成A轮融资，投资方为国开金融。此次融资将主要用于公司产品研发、生产线扩建及市场拓展等方面。

　　道尼尔海翼无锡成立于2016年5月12日，是一家专注于通用航空飞机研发制造的企业。公司主要产品包括海星水陆两栖飞机和自主研发的海豚飞机，这些产品广泛适用于VIP客运、商业运输及政府特殊任务。凭借先进的技术和优质的产品，道尼尔海翼无锡在通用航空领域已建立起良好的市场声誉。

　　根据企查查信息，2025年9月3日，重庆自行者科技有限公司（以下简称“自行者”）完成C轮融资，投资方为连界启辰资本。重庆自行者科技成立于2019年，是专注于高性价比惯性产品研发的高新技术企业，成立五年间，公司已构建起完善的技术与产业壁垒：累计获得专利超32项、软件著作权6项。目前，该公司已形成硅光陀螺为核心，涵盖研、产、销的完整产业链，实现了从核心器件到系统集成全面覆盖。产品可广泛应用于稳定平台、目标定位与跟踪装置、重载无人机、eVTOL飞行器、水下探测机器人、石油勘探、自动掘进机等设施设备的导航定位、定向、姿态控制和伺服控制。展现出广泛赋能潜力，助力传统产业智能化升级。

　　9月8日，工业和信息化部、市场监督管理总局日前印发《电子信息制造业2025-2026年稳增长行动方案》（以下简称《行动方案》），持续提升关键核心技术、强化产业链供应链枢纽等“硬实力”，加强标准、品牌、生态等“软建设”，保持电子信息制造业经济运行在合理区间，为工业经济稳增长提供有力支撑。

　　32. 四川成都东部新区管委会印发《成都东部新区支持低空经济高质量发展的若干政策》及《实施细则》

　　《若干政策》提出鼓励打造低空应用场景示范、鼓励低空领域科技成果转化、鼓励培育低空特色产业、鼓励低空市场主体聚集发展、强化低空经济基础保障共5个方面11条支持措施。其中明确，支持企业依托天府机场打造物流“干—支—末”低空物流应用场景，针对轻、小型无人驾驶航空器，单个企业每年度奖励最高200万元；针对中、大型无人驾驶航空器，单个企业每年度奖励最高400万元。文件自9月28日起实施，有效期3年。

　　六大基地覆盖上海杨浦、金山，江苏无锡，浙江湖州，安徽芜湖等长三角核心区域，基地将常态化开展产业链企业对接活动，进一步打通区域资源壁垒，促进低空经济“产业-科技-金融”融通，加快解决低空经济发展中的产业落地、技术瓶颈、资金短缺等难题，助力长三角打造具有全球竞争力的低空产业集群。

　　宁夏低空交通产业发展交流会在银川举行，宁夏低空经济产业协会专家委员会揭牌成立。宁夏近年来重视低空经济发展，积极布局，成立研究院和产业协会，探索“路空一体”交通发展。专家委员会由院士、专家组成，负责政策咨询、项目评估、科技项目立项等，旨在推动地方行业标准制定，助力宁夏低空经济发展。

　　射洪市瞿河镇低空经济无人机应用基地落成，标志着该镇在发展低空经济、带动乡村振兴迈出新步伐。基地运营与业务拓展已签订协议，并获“射洪市无人机实训基地”称号，为返乡创业人员提供学习平台。基地将提升农业产能、加快物流效率、强化应急响应，助力射洪高质量发展。基地已吸引20多人报名学习，设置情景模拟训练和专业导师指导。

　　8月31日上午，深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司与广西鹿寨县人民政府签署低空经济合作协议。根据协议，深城交将与鹿寨县政府共同构建“11125”低空全产业链生态体系，即建设1个产业研究院、1个新型产业基地、1个产业发展基金、2个产业服务平台和5个产业支撑体系。

　　财联社8月30日电，全国首个低空经济共保体8月29日在重庆成立，19家成员单位签署合作协议，并与16家企业完成项目签约，风险保额达6115万元。低空经济共保体汇聚了19家保险公司的专业力量，通过“风险共担、合作共赢”的共保机制，破解单一机构承保能力不足、新型风险不敢保等难题。成立大会上，发布首批专属产品“渝低空保”，覆盖无人机责任、航空产品责任、科技转化、网络安全四大领域，构建全产业链风险防护网。

　　9月1日，北京卓翼智能科技有限公司（简称“卓翼智能”）与河北航空投资集团有限公司（简称“河北航投”）正式签署战略合作协议，标志着双方在低空经济领域携手展开深度合作。卓翼智能与河北航投将充分发挥各自优势，围绕投资平台资源与无人机先进技术进行深度融合，共同推进京津冀低空产业生态建设，着力打造具备可复制、可推广价值的新型发展范式。

　　39. 广汽高域与中交西部投资有限公司、北京衡宽低空科技发展有限公司达成三方战略合作

　　并与衡宽低空签署《飞行汽车采购协议》，包括500架飞行汽车意向订单、总金额近8亿元。根据协PG电子官方网议，三方将围绕飞行汽车研发协同、基础设施投建落地、运营场景拓展展开合作，将进一步加速高域企业从“技术探索”向“商业化落地”迈进。

　　40. 再签150架朱雀系列eVTOL！飞行派科技首飞后累计收获195架订单

　　广东飞行派科技有限公司与香港半岛通用航空有限公司签署150架朱雀系列eVTOL采购协议及合作备忘录。根据协议，此次采购包括50架航程150公里的朱雀mini版（物流）、70架航程600公里的朱雀标准版（1+2载人）和30架航程1200公里的朱雀Plus版（1+6载人）。双方还将围绕eVTOL运营基地建设、多场景应用与国际合作达成战略合作，包括推进香港起降基地和低空航路网络建设，拓展低空文旅、城市交通、城际通勤与应急救援等场景。据悉，自8月17日首飞以来，飞行派科技已累计获得195架订单。

　　近日，在民航局审查组代表现场目击下，峰飞航空科技在苏州安规电磁开展V2000EM盛世龙闪电分区附着试验。作为盛世龙的首项整机层级符合性试验，它的顺利开展标志着峰飞航空载人eVTOL开启符合性验证！闪电防护试验是航空器适航取证过程中的关键环节，为了确保在闪电等极端环境下的安全性和运行可靠性，提高防护等级，本次试验严格按照适航标准，对盛世龙航空器各闪电附着分区进行确认，持续开展20天，进行数千次放电，将为后续闪电防护设计及验证提供依据。

　　飞行汽车网8月29日讯，峰飞航空V2000CG凯瑞鸥在平潭成功完成抗风测试，成为全球首架取得“适航三证”（TC、PC、AC）的吨级以上eVTOL航空器。该机型纯电驱动、无人驾驶，最大起飞重量2吨，商载400公斤，巡航速度200公里/小时，航程达200公里

　　9月6日上午9时，在沈阳法库财湖机场，由沈阳航空航天大学辽宁通用航空研究院杨凤田院士团队牵头主持研发的我国首款双座电动直升机RX1H成功完成首飞。在首飞测试中，RX1H电动直升机依次完成了空中悬停、360度回转、前后左右机动等一系列飞行科目，飞行过程稳定流畅，操控性能卓越。该机型的成功试飞，验证了我国在电动直升机领域的整机集成设计及电推进系统已达到国际先进水平。

　　据人民日报海外网海客新闻，美国ABC 7电视台9月2日报道，马斯克投资的纯电动飞行汽车在美国加州的半月湾机场和霍利斯特机场开始试运营，并与两家机场达成合作协议。这款车型外观与普通汽车相似，无外露螺旋桨，可实现垂直起降，飞行续航里程约为170公里，地面行驶里程为322公里。

　　新华社报道，卢旺达和中国路桥集团（CRBC）已合作在该国推出非洲首架公共飞行的自动驾驶电动垂直起降（eVTOL）出租车，卢旺达政府表示。“非洲航空峰会”于周四至周五在首都基加利举行，在周四早上举办了一场“EHang EH216-S 无人驾驶电动垂直起降（eVTOL）飞机”的现场演示。该展示旨在为非洲大陆的的利益相关者和监管机构提供一个实时的高级空中移动案例研究，部长们表示。“通过与CRBC的全球工程专业知识合作，卢旺达旨在建立一个先进的空中移动生态系统，该技术旨在减少交通拥堵，连接社区并创造可持续的交通选择，”声明中说。“卢旺达正在通过创新的交通解决方案，积极建设一个城市更加互联、经济更加充满活力的未来，”声明引用基础设施部长吉米·加索尔的线. Jetson首次向美国科技企业家Palmer Luckey出付

　　Jetson宣布了其有史以来第一次全球交付，将产品交付给企业家和国防技术创新者Palmer Luckey，他是Oculus和Anduril Industries的创始人。“Luckey是一位充满热情且经验丰富的飞行员，在有效控制他的首次低空飞行之前，确实完成了50分钟以内的地面训练，”公司在YouTube发布中说道。“这是一项记录，展示了Palmer对先进技术的独特理解。”“这一历史性的里程碑标志着Jetson全球发布的开始，也是个人航空领域的一次大胆跃进，”公司继续说道。“Jetson ONE装置已交付至加利福尼亚州卡尔斯巴德的一处设施，Jetson的创始人兼首席技术官Tomasz Patan和首席执行官Stephan D’haene亲自协助进行了开箱和起飞前检查。热情且经验丰富的飞行员Palmer Luckey在正式操控飞机进行首次低空飞行前，完成了50分钟内的地面训练。这一记录展示了Palmer对先进技术的独特理解。”

　　据外媒9月1日报道，英国皇家海军使用MalloyAeronautics公司T-150无人机的试验飞行时数已突破20小时，近日首次实现了在军舰间进行物资转运。在此次飞行任务中，一架无人机将载有“备件与维修零件”的货物从“威尔士亲王”号航空母舰运送至伴随护航的45型驱逐舰“无畏”号。这款由BAE子公司制造的垂直起降无人机最大载荷65公斤，最高飞行速度96千米/小时。该机型由英国皇家海军700X舰载航空中队无人机试验单位操作，目前随“威尔士亲王”号航母打击群部署于印太地区。据英国皇家海军透露，自4月“威尔士亲王”号航母打击群部署行动启动以来，T-150无人机已累计完成超过20小时的任务飞行，完成近150次甲板着陆。

　　48. 新加坡民航局（CAAS）发布《国家航空安全计划（2025-2027）》

　　美国联邦航空局已经完成了对无人机操作员的“视觉视线之外”规则提案，这使最终确定可能使无人机飞行大大增加的标准更近了一步。新提出的108部分规则于八月由FAA发布，在一份589页的文件中，概述了该机构允许基于地面的操作员驾驶无人机系统（UAS）飞出其视线范围的标准。美国联邦航空局目前基本禁止视线外飞行，但已向几家公司发放了豁免。新的第108部分规则适用于重量不超过599公斤（1329磅）的无人机，并在大多数情况下，操作高度不超过400英尺。FAA的文件还提出了一项新的第146部分规则，定义了监管机构如何监督提供无人机特定空中交通管理服务的提供商。

　　美国联邦航空局已为 Air One 系列有人驾驶和无人驾驶eVTOL飞机颁发了实验性适航认证。9月3日，制造商宣布批准，称这为Air扩大其在佛罗里达州西棕榈滩附近工厂的飞行测试扫清了道路。Air One 的设计经过修改，现在具有折叠翼和臂，可支持其八个电动机。据这家总部位于以色列的初创公司称，这些变化旨在使运输和储存更容易，因为飞机现在可以装入20英尺的集装箱中，或者由大型SUV或卡车的标准拖车牵引。

　　该无人机由美陆军士兵项目执行办公室开发，旨在为部队提供实时情报，保障作战人员生存能力。该型无人机基于特莱达因前视红外系统公司“黑黄蜂”微型无人机研制，与早期型号相比，新版本无人机性能全方位提升，续航时间更长，航程更大；便于单兵携带，支持路径规划，可自主飞行侦察，使用学习成本低，飞行噪声小，隐蔽性高；配备跳频抗干扰通信链路和高分辨率成像仪，可靠性强，支持全天候作战，实战中可大幅提升陆军单兵作战能力。美军称这项技术改变了国内外作战的游戏规则。

　　2025年8月28日，日本国土交通省（MLIT）联合经济产业省发布高级空中交通社会实施路线年起在大城市/海湾开通点对点及观光航班；2030年代建成都市圈城际网络并启动机场接驳；2030年代末扩展至日常通勤与偏远岛屿运输；2040年代实现“随时随地”屋顶垂直起降。六家新成员（Archer Aviation、三菱电机等）加入“空中移动革命”委员会，目标2050年全球市场184万亿日元，大阪关西世博会后全面进入实施阶段。

　　作为Skyports与济州道政府之间具有约束力的备忘录（MoU）的一部分，该备忘录于2025年济州全球未来航空航天大会开幕式上在济州新世界签署，Skyports在新闻稿中表示，该协议为济州的空中出租车运营铺平了道路，预计到2028年将推出预期的电动垂直起降（eVTOL）运营。“作为备忘录的一部分，Skyports已经确定了在济州岛内首次服务启动的可行垂直机场网络，确保垂直机场的地点并与相关土地所有者签署协议。作为首选垂直机场合作伙伴，Skyports将负责规划和建设垂直机场、确保投资和管理业务运营，并与网络的适当地毯OEM启动合作伙伴进行咨询和协调。济州道将协助确定示范区，并提供诸如许可证和批准之类的行政支持。”

　　2025年9月15日，太旺科技宣布完成对哈苏无人机科技(苏州)有限公司的天使轮投资。此次投资旨在支持哈苏无人机在无人机技术研发及市场拓展方面的持续创新。哈苏无人机成立于2024年7月18日，是一家专注于无人机研发的高新技术企业。公司通过无人机平台设计、自动控制、集群通信等核心技术，致力于无人机研发业务。其产品线包括“甪端”系列数智巡检无人机、物流运载无人机及系留多用途无人机等，技术覆盖自主决策与智能感知系统，广泛应用于电力巡检、环境巡查、高空作业、安防监督、城市物流与应急救援等多个领域。

　　根据工商信息显示，9月8日，牧羽天航空科技（江苏）有限公司完成新一轮股权融资。据悉，本轮融资由无锡新投、新投金石以及锡创投共同投资。

　　牧羽天航空是一家电动垂直起降飞行器研发制造商，公司定位于重载eVTOL无人机的研发制造和部分运营服务。公司产品“飞行重卡”airtruck系列产品，在起飞重量上全球领先。牧羽天的飞机概念、总体、气动、强度、航电全部为自主设计，具备全复合材料飞机的整机模具、工装、机体部件、航空动力电机、航电系统、BMS电源管理等系统的研发和制造能力。

　　近日，云南省低空产业投资有限公司正式注册成立。为贯彻落实省委、省政府决策部署，在省发展改革委、省交通运输厅、省国资委的统筹支持下，云南交投集团牵头并联合云南机场集团、云南交发公司共同出资组建云南省低空产业投资有限公司，注册资本6亿元。作为云南低空经济多元低空飞行综合服务商、云南低空经济高原低空产业生态集成商，省低空产业投资公司主要经营范围包含智能无人飞行器制造、智能无人飞行器销售、卫星通信服务、人工智能行业应用系统集成服务、人工智能公共数据平台等。同时，以市场化、专业化为发展路径，全面挖掘和集成全省低空应用场景，开展低空飞行综合服务，承载大中型无人机及关键零部件生产制造落地，推动云南低空产业集约化、规模化发展，助力形成具有高原特色的低空经济产业集群。

　　58. 济南市空天信息产业联盟成立9月9日消息，济南市空天信息产业联盟成立。据了解，该产业联盟成员代表单位包括天兵科技、星河动力、深蓝航天、中科卫星、航升卫星、东升宇航、航天驭星、星邑空间、微焓科技、北京卓翼智能、青岛云世纪、航天瑞莱、天域航通、零重力、羚控电子、氢风未来等企业。产业联盟旨在加强盟内企业技术创新与协同合作，培育产业链标杆企业，促进产业链上下游延链补链强链，加快产业前瞻布局，服务政府产业决策，为我市空天信息(低空经济)产业高质量发展提供坚实助力。

　　近日，清华大学合肥公共安全研究院联合中国质量认证中心（CQC）开发了无人驾驶航空器抗灾能力等级认证项目，在国内率先为无人机在应急救援、公共安全等场景下应用建立了认证标准，实现了科学评估无人机灾害环境下救灾能力等级，填补了该领域空白。该院联合中国质量认证中心开展无人驾驶航空器抗灾能力等级认证，为无人机在应急救援、公共安全等场景下应用建立了认证标准。通过建立无人机抗灾能力等级认证，确保其在应急救援等关键任务中能够可靠运行。

　　引导风洞成为无人机的“气象考场”，在位于龙华区丹霞路的深思实验室内，一座“超级实验室”——全球首个低空三维多物理场耦合引导风洞正在进行实飞测试。这座由电子科技大学（深圳）高等研究院深思实验室研发建成的引导风洞，是全球首创的低空复杂环境模拟装置，也是全球首个面向低空经济这一战略性新兴产业的风洞装置，被誉为低空飞行器的“气象考场”。它能够高精度复现城市峡谷风、热岛效应、下击暴流等极端天气场景，让无人机、电动垂直起降飞行器（eVTOL）等提前经历安全测验。引导风洞的落成填补了全球风洞设施在低空领域的空白，标志着中国在低空经济这一战略性新兴产业上率先实现技术突破。从科技创新到标准制定，以风洞为核心的科研平台不仅为低空经济产业链上下游企业提供了研发验证的“公共试验场”，更让龙华这片创新热土成为全国低空经济新赛道的“源头高地”，在全球低空经济版图上释放出更强的引领力和竞争力。

　　2025年9月10日，东虹桥集团产业部部长林文欢在沪透露，上海市经信委正依托上海交大及市区国企筹建低空经济技术转化平台，东虹桥有望深度参与；集团已联合机场集团成立全国首批省级国资平台“上海低空经济产业发展有限公司”，年内建成设施、空联、航路、服务“四张网”。虹桥国际低空经济产业园（长宁园）启动8个月吸引航天九院、冠一通飞等首批企业入驻，12万㎡总部区10月亮相“上海低空经济会客厅”，集展示、交易、适航、金融四大功能。长宁区集聚800家航企、占沪基地航司总部60%，携手空管局、航空仲裁院等20余家功能机构，形成“高低空协同、软硬结合、数字平台赋能”特色路径，并发起6500万元东虹桥低空产业基金投向通航、eVTOL、卫星通讯，破解千架航空器适航审定排队瓶颈，助力中国航空航天产业加速抢占低空经济3.5万亿级新赛道。

　　小鹏汇天“陆地航母”飞行汽车（X3-F）于9月10日在阿联酋获颁中国飞行汽车海外首张有人驾驶特许飞行证，正式开启在当地有人驾驶测试。企业还与哈伊马角交通局达成战略合作，共同推动飞行汽车在交通出行、旅游观光、应急救援等场景的应用。

　　日前，新疆天域航通科技有限公司与印度尼西亚、哈萨克斯坦等国客商签订76套鸿雁（HY100）大型无人机系统采购协议及运营服务协议，订单总额超过10亿元，标志着中国民用大型无人机在海外市场实现“零的突破”。“中国在大型无人机货运领域的技术处于全球领先水平，我们已签订20套鸿雁（HY100）大型无人机系统采购协议。”印度尼西亚PT无人机运输公司首席执行官阿贡・萨索恩科贾蒂说，作为世界最大群岛国家，印度尼西亚传统物流难以覆盖偏远孤岛，农渔产品保鲜、医疗应急运输长期受困于交通条件。鸿雁（HY100）大型无人机可搭载2吨货物跨越海洋，既能打通孤岛连接通道，又能显著降低运营成本，为印度尼西亚构建现代化高效物流体系提供了解决方案。

　　9月9日，中国民航局正式受理华羽先翔自主研发的鸿鹄eVTOL整机及核心子系统型号合格证(TC)申请。华羽先翔成为国内首家自研飞控系统与电动力螺旋桨系统随整机进入适航审定程序的eVTOL主机厂，该突破打破了国内以整机为中心的适航审定格局，实现了eVTOL整机与核心系统的自主可控，为低空经济产业链的安全与自主发展提供了关键技术支撑。

　　月8日，由四川腾盾科创股份有限公司研发的大型模块化商用无人机在四川省自贡兰田机场完成大载重连续空投试验，在300米高度完成了三件货物包总计1.2吨的货物空投，三件货物包落点精度在100米以内。本次试验取得圆满成功，标志着该无人机一旦投入应急实战，将有效破解“三断”（断电、断网、断路）极端条件下航空装备“突不进”、应急物资“传不出”的难题。

　　66. 亿维特航空宣布与Robo.ai合资设立迪拜电动飞机公司RoVTOL

　　近日，纳斯达克上市公司Robo.ai Inc.与亿维特（南京）航空科技有限公司正式宣布在阿联酋共同设立合资公司RoVTOL，聚焦电动垂直起降飞行器(eVTOL)的全球布局。双方同步公布核心管理团队任命:Robo.ai首席执行官Benjamin Zhai将兼任RoVTOL董事长，亿维特航空首席产品官Steven Wang将出任RoVTOL首席执行官。此项合作标志着Robo.ai在智慧出行、智能设备、智能合约领域的又一实质性进展。67. 中国海联与澳大利亚Skyportz合作在中国开发垂直起降机场

　　总部位于深圳的Haylion Technologies与澳大利亚Skyportz公司（一家专利模块化垂直停机坪解决方案开发商）今日在日本爱知县举行的AAM亚洲研讨会上宣布达成战略合作。此次合作将把Skyportz的垂直停机坪起降基础设施引入中国市场。此次合作将首先在中国低空经济创新中心深圳与Haylion Technologies公司合作进行原型机安装。

　　近期，专注于电动飞行领域的创新型公司BETA Technologies与通用电气旗下专注于航空航天业务的子公司GE Aerospace宣布达成深度合作，不仅涵盖一项股权投资，更旨在通过整合双方优势，共同推动混合电动航空领域的发展。这一合作被业内视为混合电动飞行技术迈向实用化的关键一步，有望为先进空中交通(AAM)领域带来革命性变革。根据合作协议，两家公司的核心目标是联合开发一款适用于先进空中交通应用的混合电动涡轮发电机。该设备的应用场景广泛，不仅包括远程垂直起降(VTOL)飞行器，还将覆盖BETA未来的新型aircraft以及其他潜在的航空应用领域。这一合作的背后，是双方技术优势的深度融合。

　　特朗普政府公布了一项加速电动空中出租车使用的试点计划，此举旨在确立美国在空域技术领域的主导地位。美国交通部表示，美国联邦航空管理局的电动垂直起降一体化试点计划(eIPP)将制定“实现安全运行的新框架和法规”，并与私营企业以及州和地方政府建立合作伙伴关系。“航空业的下一场伟大技术革命即将到来，”美国交通部长肖恩·达菲9月19日在一份声明中表示。“美国将引领潮流，这将巩固美国在全球交通创新领域的领先地位。这意味着更多高薪制造业岗位和经济机会。”该部门表示，该计划将至少包括五个试点项目，并在第一个项目启动后持续三年。该计划还将包括有人驾驶和无人驾驶操作，重点关注电动空中出租车，用于运送货物和物资。这些飞机还将用于测试其在紧急情况下的有效性，例如空运和医疗运输。该项目将允许对无人驾驶和有人驾驶的飞机进行测试，这些飞机可能具备载客能力，但需要经过联邦航空管理局（FAA）的认证，而认证过程可能需要数年时间。根据联邦法规，飞机在进行商业飞行时必须获得FAA认证才能载货或载客。

　　继Archer宣布计划参与白宫eVTOL集成试点计划（eIPP）后，Joby Aviation今天宣布了类似的计划。该公司表示，eIPP旨在让成熟的飞机设计在获得型式认证之前展示eVTOL用例，例如客运、货物运输和应急响应。该计划继续说，该计划要求参与的合作伙伴在飞机能力方面具有高度成熟度，并具有一定程度的准备状态，以便从选择社区项目之时起就促进运营。Joby的机队进行了超过40,000英里的飞行测试，仅600年就进行了近2025次飞行。最近完成了两个公共机场之间的首次飞行，在此期间它与商业空中交通相结合，Joby预计今年将驾驶五架符合美国联邦航空局标准的飞机中的第一架，并于明年初开始与美国联邦航空局飞行员一起进行飞行测试。

　　美国联邦航空管理局已向业界发出参与“整合试点计划”的投标，根据该计划，州、地方、部落和地区（SLTT）政府可以与在eVTOL或其他AAM开发、制造和运营方面拥有丰富经验的私营部门组织合作，或使AAM集成到NAS中的新支持技术。该试点计划的重点将“在符合公共利益的核心领域实现雄心勃勃的国家目标。设想的行动包括试人和无人驾驶方法。

　　韩国国土交通部（MOLIT）与韩国气象局联合宣布，计划对一项总额为4300亿韩元的国家研发（R&D）项目进行初步可行性研究，以开发核心技术，推动韩国城市空中交通（K-UAM）及其技术主导型增长。这是公私协商机构韩国UAM团队于8月制定的K-UAM技术竞争力提升计划的后续措施。该研发项目涵盖人工智能交通管理、垂直起降机场自动化和安全认证系统三个领域的13项关键安全运行任务。项目将引入一架演示飞机来验证其成果。

　　SkyWest,Inc.9月15日宣布已作为荷兰初创公司Maeve Aerospace BV的股权投资者签署战略协议，加强了其对推进现代经济区域航空解决方案的承诺。Maeve首席技术官马丁·纽塞勒(Martin Nuesseler)表示：“这项由全球最大区域航空公司做出的投资不仅验证了我们的愿景，而且还建立了合作伙伴关系，通过提供运营商的重要投入来支持MAEVE喷气机的开发，从而对市场产生真正的影响并实现更可持续的航空旅行。”Maeve Aerospace新推出的Maeve Jet飞机或将在未来改变支线航空业。Maeve Jet是一款80座混合动力支线飞机，旨在取代目前的支线喷气式飞机。

　　End State Solutions LLC (ESS)和Avtrain Limited今日宣布达成战略合作，旨在为跨大西洋运营的新兴航空航天技术公司提供无缝衔接的认证和审批流程。两家公司在一份联合新闻稿中表示，此次合作将弥合美国联邦航空管理局(FAA)和欧盟航空安全局(EASA)的监管界限，使客户能够应对复杂的法规，并加快其在两个司法管辖区实现盈利运营的进程。这一战略联盟意味着新兴航空航天技术公司——特别是无人机、先进空中机动性(AAM)、eVTOL和高空平台系统(HAPS)领域的公司——将获得FAA和EASA要求的全面监管指导和支持。

　　CycloTech在Linkedin帖子中报告称，它已成功完成了Blackbird eVTOL演示器的夏季飞行测试活动。该公司表示：“经过大量使用风洞数据进行模拟，并将其与实际飞行测试结果进行比较，我们很高兴地确认，我们的飞行控制系统模拟准确复制了黑鸟演示机在实际飞行中的行为。这让我们有信心成功完成夏季测试，并进入下一阶段。”今年3月27日，CycloTech宣布其BlackBird演示机首次飞行。

　　马来西亚民航局(CAAM)与Futurise私人有限公司合作，宣布将加快马来西亚加入先进空中机动(AAM)项目的步伐。CAAM表示，该项目将“使马来西亚成为低空空域经济的地区领导者，为电动垂直起降飞机(eVTOL)等新型运输解决方案铺平道路”。CAAM和Futurise正在制定先进空中机动作战概念(ConOps)，预计将于2026年第一季度发布。

　　近日，美国初创公司Alef表示，计划在半月湾机场和霍利斯特市机场的无塔台管控空域对电动垂直起降（eVTOL）飞行器开展试运行，以测试在常规空域模式下与其他类型飞机间的协调运行能力。Alef计划采用Model Zero超轻型飞行汽车启动运行。该机型为Model Zero原型机的减配版，通过减少电池配置和减轻结构重量，以满足FAA对超轻型飞机的重量限制要求。随后，Alef将对Model Zero原型机及量产版Model A型进行测试，主要包括道路行驶、垂直起降、平飞转场及空地协同机动等。

　　奥地利Schiebel公司于2025年9月9日宣布推出该公司Camcopter S-100和S-300旋翼无人机的武装版本。这些武装型号分别命名为S-101和S-301，由位于奥地利维也纳新城的新成立的集团子公司Schiebel Defence负责研发。该公司致力于确保新型武装平台的设计能够满足军队的独特需求Schiebel Defence的一大重点是整合已服役的、非常适合战术旋翼平台的导弹和火箭弹，从而提供针对非对称威胁的持久分布式杀伤能力，并实现远距离交战。

　　9月22日，零重力飞机工业完成A++轮战略融资，融资金额近亿元。此次融资由云时资本与祥源文旅参股基金盐城黄海汇创科泰低空经济产业投资基金合伙企业（有限合伙）联合注资。

　　零重力飞机工业方面表示，本轮融资将进一步加速其在核心产品研发与交付、适航认证进程以及应用场景落地的步伐。首先是全力保障eCTOL 锐翔RX1E-A、RX1E-S电动固定翼飞机量产交付；其次，推进eVTOL ZG-ONE鹊飞适航取证进程与ZG-T6研发进展；最后，依托资本与资源的双重赋能，在绿色航空飞行营地的商业化落地和文旅融合项目的创新开发方面实现突破。

　　近日，安徽省宿州市首家低空经济解决方案综合服务商云枢智航完成近亿元人民币天使轮融资。本轮融资由安徽云瑞管理咨询合伙企业（安徽省宿州市高新区投资平台为主要出资人）、中信建投资本、合肥产投国正和产业方安徽长宁人防设备共同出资。本轮融资将主要用于公司吨级全倾转旋翼eVTOL研发、飞行器总装试制车间建设及生态线业务拓展工作。本轮融资的资金将助力公司持续推进关键技术攻关，加速产品落地。同时，公司将推进总装试制车间的建设工作。

　　2025年9月17日，智能无人机系统研发商微分智飞(杭州)科技有限公司宣布完成新一轮战略融资。本轮融资由五源资本、光速光合、华映资本、尚颀资本、深创投、百度风投、银杏谷资本、长石资本、首程控股等多家知名投资机构联合投资。微分智飞致力于开发能够在复杂、危险和受限环境中自主探索和检测的智能无人机系统，尤其聚焦于“智慧矿山”场景的应用。

　　近日，湖南张家界翔界低空科技公司登记成立，注册资本1亿元，经营范围包含通用航空服务，商业非运输、私用大型航空器运营人、航空器代管人运行业务等。股东信息显示，该公司由张家界市国资委全资持股。

　　近日，南宁低空投资有限责任公司正式挂牌成立，南宁市低空飞行综合管理服务平台同步启动上线试运行。作为南宁交投集团下属全资子公司，低空投资公司以低空经济产业投资运营为核心主业，推动南宁市低空数据共享“一张网”建设与政务应用“一网统管”项目落地。

　　全球首个低空三维多物理场耦合引导风洞在深圳龙华区正式投用，标志着中国在低空经济领域率先实现技术突破。该装置由电子科技大学（深圳）高等研究院深思实验室自主研发，被誉为低空飞行器的“气象考场”，能够高精度复现城市峡谷风场、热岛效应、风切变、下击暴流等复杂气象条件，为低空飞行器的安全性验证提供关键支撑。

　　9月12日，全国无人驾驶航空器抗灾能力等级认证在武汉发布。此次会议最引人关注的是，中国质量认证中心携手清华大学合肥公共安全研究院、中电信应急通信有限公司，共同发布了“无人驾驶航空器抗灾能力等级认证项目”。该项目不仅为我国安全应急产业注入了新的活力，也为湖北省“51020”安全应急产业集群提质增效。作为全国首个针对无人驾驶航空器抗灾能力的系统认证体系，该项目将对无人机在抗风、高低温、降雨及风雨耦合等多种极端环境下的工作性能进行科学测试与等级评定。该认证不仅填补了国内该领域空白，更意味着无人驾驶航空器在应急救援中的应用有了权威、统一的评估标准。

　　9月15日,《东莞市支持低空经济高质量发展的若干措施》正式发布。围绕加强低空基础设施支撑、打造低空飞行示范应用场景、支持低空产业强链补链、完善低空产业配套保障等四大方面,提出十四条具体举措，以真金白银的硬举措鼓励发展新技术、新业态新模式，着力构建低空经济高PG电子官方网质量发展生态体系，培育壮大约济新增长极。其中，对企业的适航认证，《若干措施》按飞行器类型提出了分档奖励政策，eVTOL航空器取证可获得最高1500万元的补贴，单个企业年累计不超过3000万元。针对低空领域的人才引培，系东莞市将按培训费用的10%给予补贴，单个培训机构年度补贴不超过过50万元。

　　近日，Volant沃兰特获得了由全球权威检验认证机构必维国际检验集团颁发的AS9100D航空航天质量管理体系认证，认证范围包含了eVTOL飞机的设计开发、总装制造、试飞、测试和验证，首次认证即覆盖了从eVTOL设计研发到制造再到试飞的全认证范围，体现了沃兰特研发设计、生产制造、供应链管理、企业质量管理等方面获得了领先优势，后续公司还将继续严于律己，持续优化体系流程，进一步提升公司整体质量管理水平。

　　9月16日，沃飞长空与四川川发融资租赁有限责任公司（简称“川发租赁”）在成都达成战略合作，其中包括200架AE200型电动垂直起降飞行器及必要零部件意向采购订单。接下来，双方将围绕低空出行金融服务、运营场景拓展、产业链协同等领域展开深度合作。

　　9月5日，广汽高域与中交西部投资有限公司、北京衡宽低空科技发展有限公司达成三方战略合作,并与衡宽低空签500署《飞行汽车采购协议》,包括架飞行汽车意向8订单、总金额近亿元。根据协议，三方将围绕飞行汽车研发协同、基础设施投建落地、运营场景拓展展开合作,将进一步加速高域企业从技术探索向商业化落地迈进。

　　从峰飞航空获悉其2吨级无人驾驶货运电动垂直起降航空器（eVTOL）凯瑞鸥，从安庆怀宁县国家蓝莓产业园起飞，装载约200公斤蓝莓汁及顺丰快递件，经过161公里飞行，历时1小时，抵达位于合肥市的百大周谷堆农产品物流园附近。本次飞行，由峰飞航空携手国际先进技术应用推进中心（合肥）、中信海直、国先控股共同完成。据峰飞航空介绍，这是全球范围内首次采用2吨级eVTOL开展城际间农副产品低空无人货运航线运输，标志着我国城际低空物流长航程应用取得突破性进展。

　　中信海直与合肥市政府签署战略合作协议。双方将围绕低空无人货运、低空基础设施建设、商业模式创新、产业生态建设等方面开展战略合作，共同探索低空经济高质量可持续发展。

　　据湖南省人民政府官网消息，湖南首个低空经济互联网平台上线，可像打网约车一样预约无人机服务。该平台由湖南新翼智能科技发展有限公司打造，聚焦航拍、植保、巡检、物流、应急救援等多元场景。点开“新翼飞”小程序，里面有飞手约单、抢单大厅、无人机商城等板块。平台智能匹配连接用户与认证飞手，实现无人机服务“即点即用”。

　　9月13日，在海南东方市江边乡的海南热带雨林国家公园霸王岭片区,海南500千伏主网架工程建设，首次使用了重载无人机运输塔材。据介绍,此次投入使用的重载无人机,机身直径约4米，单程230最大载重量可达230公斤，从施工现场山脚到山顶仅需用时不到1分30秒。一基塔塔材重达60多吨，采用重载无人机双机联吊方式，2名飞手和配合人员仅2天就能完成，较传统运输方式节90%省时间。

　　9月19日，2025空军航空开放活动和长春航空展在吉林长春开幕。中国航空工业集团金城携旋戈-120FH垂起固定翼无人机、JC-M150多旋翼无人机2型真机首次亮相空军航空开放活动，获大量关注。旋戈-120FH垂起固定翼无人机采用自研电喷系统，最大起飞重量为120千克，最大续航时间大于10小时，具备在大风大雨天气下，实现大载重、长航时飞行的能力。旋戈-120FH为多用途飞行平台，可应用于电子对抗、侦察、通信中继与应急救援、安防监控、环保监测、森林防火、物流运输等领域。目前，旋戈-120FH已在国家重点研发计划与央企联合体项目中开展示范应用，主要执行大范围森林草原火灾监测及灾后评估、森林资源普查与应急通信、应急指挥等任务。

　　96. 香港首条离岛无人机航线日，丰翼科技联合顺丰香港正式开通香港首条离岛无人机航线。在香港低空经济“监管沙盒”框架下，首次实现无人机在离岛地区跨海载物飞行。据了解，该航线由丰翼科技联合顺丰香港运营，采用丰翼无人机方舟20执飞，往返于香港数码港、长洲岛之间，全程12公里，飞行约20分钟，主要运输药品、检测样本等医疗物资，较海运时效提升60%以上，为离岛地区物流配送提供新选择，开拓香港低空物流发展新格局。

　　9月13日下午，哈尔滨城市低空医疗物资配送航线试飞仪式在哈尔滨新区成功举办，这标志着哈尔滨新区在低空经济应用领域取得重要进展，在构建城市低空物流网络方面迈出实质性一步。本次活动由哈尔滨新区低空经济运营发展有限公司与盛世低空技术（哈尔滨）有限公司联合开展，为黑龙江省首次跨江低空医疗物资配送。

　　近日，安徽省在芜湖市正式发布全国首个城市级低空智联系统。该系统由中国电信安徽公司承建，依托5G-A通感一体、量子加密、AI算力等核心技术，构建“可感知、可运营、可进化”的低空数字底座，实现低空飞行器“飞得起、看得见、管得住”，为物流配送、应急救援、城市管理等场景提供全方位支撑。

　　近日，四川省农业农村厅印发《大力发展智慧农业实施方案》、《四川智慧农业行动计划（2025—2028年）》。《实施方案》明确，发展农业农村低空数字经济。夯实农业农村低空数字经济发展新基建，围绕大田种植，利用农用无人机进行低空生产作业、精准变量施肥等，打造农业低空生产场景。《行动计划》明确，2025年目标建设农业低空经济发展示范场景20个，到2028年，建成3个以上无人作业试验区，形成农业低空经济发展示范场景100个。

　　2025年9月18日，全球知名科技公司优步宣布完成对以色列无人机配送服务提供商Flytrex的战略投资。此次投资旨在加强双方在无人机配送领域的合作，共同推动无人机技术的创新与应用。

　　Flytrex成立于2013年1月1日，是一家专注于无人机配送服务的公司。公司致力于开发用于跟踪个人无人机的“黑匣子”飞行记录器和云服务，为无人机配送的跟踪和管理提供云计算解决方案。此外，Flytrex还在积极开发针对点对点或点对区域的无人机配送硬件，以满足不同场景下的配送需求。

　　101. VX4电动空中出租车2028年前上市 资金需求“不超7亿美元”

　　据外媒9月19日报道，9月17日英国电动航空技术公司Vertical Aerospace举办资本市场日活动，其首席执行官斯图尔特·辛普森称，公司保守支出和开发计划进展强劲，2028年前将VX4电动空中出租车推向市场所需资金不到7亿美元。图尔特·辛普森表示，Vertical Aerospace是英国在该领域唯一有明确认证途径的公司，因其有深厚航空航天经验且与英国、欧监管机构合作，还强调公司以严谨工程主导方式做事。VX4飞行测试在英国科茨沃尔德机场继续，年底前将进行关键过渡飞行。

　　102. FlyNow Arabia获得新投资“以加快中东电子直升机运营”

　　FlyNow Arabia Ltd.宣布已获得Den VC以及来自沙特阿拉伯和整个中东和北非地区的 Al-Mohaidab、Reslan和Mehchi家族办公室的战略投资。该公司在一份新闻稿中表示，这些投资将使FlyNow Arabia能够快速推进其在沙特的电动空中交通业务的本地化。

　　103. 美公司首次实现MQ-9A“死神”无人机空射“弹簧刀600”巡飞弹试验

　　9月10日，美宇航环境公司宣布，联合通用原子航空系统公司于7月22日～24日在美陆军尤马试验场，首次完成MQ-9A“死神”无人机空射“弹簧刀600”巡飞弹的试验，充分展示“弹簧刀600”巡飞弹与MQ-9A“死神”无人机的无缝集成能力，以及用于巡飞弹发射、控制、打击的增强型卫星通信能力，标志着美军网络化分布式作战取得重大进步，实现了对“弹簧刀600”巡飞弹的全球超视距指挥与控制。

　　马来西亚民航局（CAAM）与Futurise Sdn Bhd公司共同宣布，正通过制定《运行概念》（ConOps）和建立监管沙盒机制，加速布局先进空中交通（AAM）领域，重点推动电动垂直起降飞行器（eVTOL）应用。文件计划于2026年第一季度发布，将明确运营场景、利益相关方职责、空域使用规范及监管要求，成为指导AAM安全落地和发展的动态战略框架，推动从概念设计到实际应用的转型。

　　美国Odys公司宣布与阿曼民航局和交通、通信和信息技术部达成合作，共同开展先进空中交通（AAM）服务概念验证（POC）计划，于明年一季度在阿曼展示并试运行其无人驾驶混合动力垂直起降飞行器Laila。主要开展石油和天然气管道检查、应急响应和搜救等民防任务、医疗物流和货物运输场景。据介绍，Odys成立于2019年，已累计获价值3.21亿美元确认订单、意向订单金额超110亿美元。

　　企查查显示，极飞科技成立于2007年，是世界机器人和人工智能技术公司，成立16年来，极飞自主研发并制造了极飞农业无人机、极飞农业无人车、极飞农机自驾仪、极飞遥感无人机、极飞农业物联网、极飞智慧农业系统等六大智慧农业产品线，贯穿农业生产全周期，实现真正的无人化农业生产管理。招股书显示，2022年至2024年，极飞科技的营收分别为6.05亿元、6.14亿元和10.66亿元；今年上半年，极飞科技的营收从2024年同期的7.30亿元增至7.45亿元。值得一提的是，农业无人机的营收占比从2022年的78.6%逐步提升至2024年的87.8%。

　　2025年9月28日，深圳市千帆智能航空有限公司宣布完成天使轮融资，投资方为梅花创投。此次融资将主要用于公司技术研发、产品迭代及市场拓展。

　　千帆智能航空成立于2022年10月28日，是一家专注于智能无人飞行器研发与制造的科技企业。公司主营业务包括智能无人飞行器制造、销售以及信息系统运行维护服务等。凭借先进的技术实力和创新能力，千帆智能航空在短时间内已建立起较为完善的产品体系，并逐步在行业内崭露头角。

　　近日，靖安科技完成1亿+元人民币Pre-A轮融资。本轮融资由元禾原点、浙江省低空基金联合领投，余杭国投跟投，创始团队跟投1000万。靖安科技定位为新一代国防科技提供商。成立至今，靖安科技累计已获得超2亿元人民币融资，覆盖头部国资、战投、一线财务投资机构等。

　　截止目前，靖安科技已经服务了北方工业集团、中国电子科技集团、中国航天科工集团、中国航天科技集团、中国兵器装备集团等数十个客户。

　　2025年9月15日，哈苏无人机科技（苏州）有限公司成功完成了天使轮融资，该轮融资由苏州太旺科技发展有限公司独家投入。哈苏无人机，这家由哈工大苏州研究院孵化的工业级无人机企业，自2024年7月18日在苏州市吴中区成立以来，便专注于工业级无人机解决方案的研发与应用。其核心技术涵盖了无人机平台设计、自动控制、集群通信、智能感知及自主决策等多个领域，已成功推出数智巡检、物流运载、系留多用途等多条产品线。这些产品广泛应用于电力巡检、环境巡查、高空作业、安防监督、城市物流及应急救援等多个实际场景，为行业提供了高效智能的低空作业工具。

　　天眼查App显示，近日，泉州市低空产业发展有限公司成立，法定代表人为黄育志，注册资本3000万人民币，经营范围包括通用航空服务、民用机场运营、飞行训练、旅游业务、民用航空器维修等。股东信息显示，该公司由泉州市数据集团有限责任公司、泉州市路桥发展集团有限公司、泉州晋江机场电子科技有限公司共同持股。

　　财联社记者从零重力飞机工业（合肥）有限公司获悉，公司近日完成A++轮战略融资，融资总额近亿元，由云时资本、盐城黄海汇创科泰低空经济产业投资基金合伙企业（祥源文旅参股基金）联合投资。据悉，本轮融资将用于保障核心产品eCTOL锐翔RX1E系列量产交付，加速公司eVTOL产品研发与交付、适航认证进程以及场景落地的步伐。

　　零重力飞机工业（合肥）有限公司与皖江金融租赁股份有限公司正式签署战略合作协议。根据协议，皖江金租将在未来五年内向零重力飞机工业采购150架锐翔RX1E-A、RX1E-S及ZG-ONE鹊飞系列电动飞行器，双方将在销售、经营性租赁、融资租赁等航空金融领域开展合作。皖江金租成立于2011年12月，是经原中国银保监会批准从事融资租赁业务的国有控股非银行金融机构，注册地为安徽芜湖。

　　9月23日，零重力飞机工业与广西玉林高新技术产业开发区管理委员会正式达成战略合作，共同推动低空文旅观光场景落地。此外，玉林市玉东投资集团有限公司与零重力飞机工业签署合作框架意向协议，计划分批采购50架零重力飞机工业旗下多旋翼eVTOL ZG-ONE鹊飞，并联合开展航空器运营体系构建。

　　零重力飞机工业与荆门亚联航空运动有限公司正式签署战略合作协议，落地25架锐翔RX1E-A电动固定翼飞机采购订单。同期，零重力飞机工业与荆门市东宝区达成战略合作，将合作打造低空文旅观光新场景，推动“绿色通航+文旅融合”发展。据悉，锐翔RX1E-A机型是国内唯一已取证可开展商业化运营的电动轻型运动类飞机，最大航程280km、巡航速度120km/h、续航时间150分钟，可实现5分钟快速换电，核心零部件实现100%国产化。

　　9月29日，峰飞航空科技联合苍南县人民政府、华能海上风场，成功完成全球首次2吨级eVTOL海上风能平台往返测试飞行。V2000CG凯瑞鸥从浙江苍南168黄金海岸线机库起飞，飞往华能海上风电升压站平台，往返93公里总用时32分钟，标志着eVTOL技术在海上风电平台运维领域的低空场景应用取得突破。

　　美团无人机宣布在深圳多条航线上线夜间配送服务，这是国内首次将无人机技术融入夜间即时零售配送场景。该服务将率先在深圳的公园场景试点，首批覆盖范围包括人才公园、海风运动公园等市民夜间游玩热点区域，每日20时结束运营。据悉，美团无人机自2021年在深圳启动常态化运营以来，已累计完成超过60万单的外卖配送任务，平均订单配送时长约为15分钟，较传统模式近30分钟的平均配送时长，效率提升近100%。

　　9月24日，追梦空天科技宣布旗下DF600无人驾驶航空器型号合格证（TC）申请获得中国民用航空西南地区管理局正式受理，也是国内首款TC申请获局方受理的混合动力、倾转旋翼构型的电动垂直起降航空器（eVTOL）。

　　DF600采用“倾转+混合动力”的构型，具备垂直起降和水平飞行的能力，满载航程可达1000公里，最大平飞速度可达320公里/小时，最大航时达8小时，可广泛应用于物资运输、应急救援以及侦查打击等多个领域，已于2024年11月完成倾转过渡全流程试飞全流程试飞。

　　9月29日，沃飞长空面向低空出行研制的国内首款载客eVTOL产品AE200-100首架机在成都正式下线首架机的机体大部段对接和核心机载系统安装工作正式完成，产品即将达到载人试飞状态要求；更标志着国内大型载客eVTOL研发进入新的里程碑，沃飞长空正式迈入适航取证全面冲刺与量产机型预生产阶段。

　　119. 英武智能获得民航中南局颁发的首张超轻型电动垂直起降飞行器特许飞行证

　　9月26日，中国民用航空局正式向深圳市英武智能科技有限公司颁发全国首张超轻型电动垂直起降飞行器(eVTOL)特许飞行证，这标志着中国在低空经济领域实现技术突破与商业化落地双轨并行。该款飞行器未来将在成都东部新区进行量产，为成都低空经济发展注入新动能。

　　英武智能此次获证的是“英武旋影S-ZERO”超轻型eVTOL，是全球唯一使用钛合金材质机架的eVTOL，拥有多项核心优势。该飞行器配合多余度飞控系统与全向碰撞预警，实现“零事故”飞行记录；通过气动声学优化，运行噪音低于65分贝，适配城市中心区飞行需求；支持2分钟电池快速更换，单次充电续航达30公里，满足短途通勤与应急救援场景。

　　西湖大学科研团队研发的飞行工具箱（FlyingToolbox）空中协同操作系统，成功攻克多旋翼无人机近距离飞行与高精度操作不可兼得的技术难题。这也是在全球首次实现多旋翼无人机“竖叠飞行”状态下的高精度工具交换与协同作业，相关研究成果日前在线发表于《自然》期刊。该飞行工具箱系统由工具箱无人机和操作无人机组成。前者可携带爪子、剪刀等多种末端执行工具，后者配备可伸展机械臂。在飞行过程中，操作无人机可飞到工具箱无人机上方，自主完成工具拾取、放回等操作，全程无需人工干预。实验数据显示，两架多旋翼无人机20次连续对接平均误差仅0.80厘米。双机协作可自主完成空中剪彩、抓取放置等动作；三机协作在高动态气流环境中仍稳定作业。

　　奥地利FlyNow航空公司获得Den VC以及来自沙特和中东地区财团的战略投资，将加快推进其在沙特的电动空中交通业务本地化进程。未来一年，该公司将在沙特阿拉伯建立一个用于测试的监管系统，并建立其eCopter eVTOL制造厂房。据介绍，FlyNow eCopter采用全电动、超轻量级、模块化设计，包括货运和客运型号分别用于物流运输和空中出租车业务，其中货运型有效载荷达200公斤。

　　Auterion是一家专注于无人机操作系统研发的科技公司，为企业用户提供基于PX4开源软件构建的无人机操作系统。该系统可为任何类型的无人机提供动力，并能够远程向嵌入式飞行控制器和Linux计算机提供软件更新。Auterion的操作系统具有高度的灵活性和可扩展性，能够满足不同行业对无人机应用的需求。

　　9月26日，美国洛克希德·马丁公司表示，其子公司西科斯基公司已获得美国海军一份价值近110亿美元的合同，将建造99架CH-53K“种马王”重型运输直升机。洛克希德·马丁公司表示，这是迄今为止该机型的最大订单。西科斯基公司将在2029年至2034年之间交付这些直升机。

　　英国和挪威的航空监管机构已批准英国货运无人机制造商Windracers在两国之间执行一次自主交付飞行，这是长途无人机首次获准在英国空域与邻国空域之间为民事目的飞行。 据悉，Windracers将向挪威客户交付一架Ultra Mk2无人机。该无人机平台计划沿着一条指定航线，从设得兰群岛的廷沃尔机场飞越北海至挪威的海于格松，将飞行约378千米，飞行具体日期尚未确定。此次飞行仅针对特定的商业运营，有望为未来此类国际飞行的批准提供证据支持。

　　近日，法国 eVTOL 开发商 Ascendance 本月在马来西亚签署了两项协议，一项是与Pen Aviation签署的协议，旨在将 STERNA Hybrid Pack 集成到无人机中，探索 ATEA 的销售和本地分销，并研究垂直起降机场到垂直起降机场的使用案例；另一项是与航空城发展 (PAC)签署的协议，旨在评估混合推进能力中心、本地联合生产、演示飞行以及在马来西亚不断发展的航空航天生态系统内开展更广泛合作的机会。

　　近日，奥兰多国际机场（MCO）与FAA在新泽西威廉·休斯技术中心完成三天高保真eVTOL人机交互仿真，利用模拟塔台评估设想航线与程序，成为全美第二个验证先进空中机动性（AAM）整合的枢纽；奥兰多国际机场管理机构大奥兰多航空管理局已锁定东机场与火车站附近两处垂直起降场址，并投资概念规划，旨在以11,000英亩腹地打造下一代航空技术试验场，为电动垂直起降航空器安全纳入国家空域系统奠定关键里程碑，助佛罗里达州领跑未来航空航天交通变革。

　　近日，沙特民航总局（GACA）代表团在参观波音查尔斯顿梦想飞机工厂期间，与波音正式签署可持续发展和先进空中机动（AAM）领域谅解备忘录，由GACA航空安全与可持续发展执行副总裁苏莱曼·阿尔-穆海米迪机长与波音沙特总裁阿萨德·阿尔-乔莫艾共同落笔。该协议明确沙特AAM“三步走”路径：一期聚焦受控环境演示与法规/数字基础设施奠基；二期启动货运、机场接驳、旅游等有限商运，但受限于产能不足、票价高企及航线稀疏；三期依托自动化、规模化制造和密集垂直起降网络，实现票价贴近地面交通、需求爆发式增长的全民普及。

　　GACA表示，携手波音将加速沙特建立中东首个绿色智能空中交通生态系统，巩固其全球航空创新领导者地位，并为2030愿景下的可持续航空航天经济注入新动能。

　　近日，Kratos 国防与安全解决方案公司宣布，中距离物流和军事补给自主空中货运系统开发商 Elroy Air 已选择 Kratos 作为 Elroy Air 在美国的独家 Chaparral 制造合作伙伴，并签署了一项为期五年的战略制造协议，以加速 Chaparral 混合动力自主垂直起降 (VTOL) 货运无人机的预期大批量生产。

　　两家公司在一份新闻稿中表示，Chaparral 的设计目标是自主运输重达 300 磅的货物，航程超过 300 英里，以经济实惠的方式弥补军事补给、救灾和商业快递领域的关键物流缺口。“该飞行器独特的混合动力动力系统能够快速加油，为电池充电和巡航飞行中的有效载荷提供额外动力，并且比同等大小的纯电动飞机具有更长的货运航程。”

　　9月29日，Archer Aviation 的合作伙伴 Soracle（日本航空与住友商事株式会社的合资公司）已被指定负责在大阪府建立空中出租车服务。Soracle 计划部署 Archer 的 Midnight 飞机作为其机队的核心，连接大阪及更广泛的关西地区。

　　Archer 和 Soracle此前于 2024 年 11 月宣布建立战略联盟，共同在日本开展空中出租车业务，旨在为现有地面交通受交通或地理障碍限制的城市提供服务。Archer 和 Soracle 最近在大阪关西世博会上展示了 Archer 的 Midnight 飞机，以展示其未来计划在关西地区推出的空中出租车服务。

　　拉斯海马交通管理局、Joby Aviation和Skyports Infrastructure今天宣布建立长期合作关系，计划于 2027 年前在拉斯海马酋长国推出客运空中出租车服务网络。此前，在阿联酋最高委员会成员兼拉斯海马酋长Sheikh Saud bin Saqr Al Qasimi殿下的见证下，三方签署了战略谅解备忘录 。“此次合作体现了拉斯海马的战略愿景，即通过将先进的交通解决方案融入其城市和旅游生态系统，塑造未来的出行方式，”RAKTA局长埃斯梅尔·哈桑·阿尔布鲁什阁下表示。

　　韩国PLANA公司宣布与韩国空中交通服务提供商VONAER达成合作，将向VONAER交付20架混合动力eVTOL飞机。根据协议，PLANA将于2033年交付5架经过认证的飞机，到2040年再交付余下15架。据介绍，该eVTOL最大航程超480公里，最高时速超过350公里，最多可搭载1名飞行员和6名乘客，现已获得总计127架、价值6.64亿美元意向订单。该公司目前已在美国特拉华州设立公。